08-05-09 Equipos
Los dúmperes articulados Case 330B y 340B en grandes obras de carreteras

Los Case 330B y 340B son los últimos dúmperes articulados que Case ha puesto en el mercado y ya trabajan a pleno rendimiento en dos de las obras más importantes que se llevan a cabo en las carreteras del norte de la península, concretamente en las provincias de Galicia y Zamora. Excavaciones Casais tiene 3 dúmperes Case 340B trabajando en la Tercera Ronda de La Coruña, mientras los 330B, de la empresa Transburge, lo hacen en la nueva Ronda Norte de Zamora.

Los nuevos dúmperes articulados de la Gama B de Case, los 330B y 340B han sido los escogidos para llevar adelante las obras de acondicionamiento de los terrenos para la construcción de dos importantes enlaces viarios: la Tercera Ronda de la Coruña y la Ronda Norte de Zamora. En ambos casos, las empresas constructoras de estas obras, clientes fieles a Case, han apostado por la potencia, maniobrabilidad, comodidad y alta productividad de los nuevos dúmperes, que llevan varios meses funcionando a pleno rendimiento en estas obras sin presentar ningún tipo de problema.
Excavaciones Casais, empresa gallega con gran experiencia en este tipo de obras, es la encargada de realizar los trabajos de desbroce, movimiento y explanación del terreno para la construcción de la Tercera Ronda De la Coruña, en la Autovía de acceso a La Coruña; en concreto el tramo Zapateira-Enlace A-6 y su conexión con el aeropuerto de Alvedro. Ésta es una obra de gran importancia, tanto por su envergadura, como por su finalidad, ya que permitirá una nueva salida al aeropuerto y aliviará el centro de la ciudad de tráfico, al unir la misma con la A6 y la AP-9.
Para llevar adelante los trabajos de acondicionamiento, que representan más del 90% del tramo, Excavaciones Casais adquirió 3 dúmperes Case del modelo 340B. Fueron suministrados por el distribuidor de Case para La Coruña, Palas Motor, bajo la modalidad de alquiler con opción a compra. Después de unos meses de verlos en acción, el gerente de la constructora, Antonio Blanco, ha manifestado su satisfacción con el desempeño de las nuevas máquinas: “La incorporación a esta obra de los nuevos Case 340B ha sido un total acierto. Son rápidos, cómodos y muy sencillos en su mantenimiento, características que, para nosotros y en esta obra, resultan especialmente valiosas”.
Desde el inicio de la obra, los Case 340B trabajan de manera intensiva durante 10 y 11 horas al día, transportando tanto tierra como piedras. Es una tarea hecha a medida para ellos. Al final de los trabajos se habrá realizado la excavación y movimiento de más de 300.000 m3 de tierra vegetal y de casi 2 millones de m3 de suelo y roca.

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