Madrid Network colabora en el desarrollo de un motor “híbrido” en la Comunidad de Madrid

Los Clusters de Automoción y Energías Renovables de Madrid Network han presentado, en el marco del XIV Congreso de Calidad y Medio Ambiente en la Automoción, celebrado en Madrid, el proyecto MAEE, el Módulo Autónomo de Energía Europeo, un nuevo sistema de alimentación de hidrógeno (sin necesidad de almacenamiento) que permite un ahorro de combustible en los motores diésel de entre un 25% y un 35%, además de reducir en más de un 40% la contaminación producida por el motor del coche cuidando así el medioambiente. MAEE es un desarrollo industrial liderado por la empresa madrileña Nomadas M. Europe, S.L. y la empresa americana THECELL INC. 

El desarrollo industrial que se realizaría en la Comunidad de Madrid consistiría en la reducción del tamaño del catalizador para su instalación en vehículos de menor tamaño, los desarrollos necesarios para obtener una mayor eficiencia en la producción de los gases que se introducen en el motor, así como los desarrollos de software necesarios para optimizar la gestión de las centralitas de los vehículos por las nuevas curvas de potencia y par resultantes. 
MAEE es un catalizador que permite la obtención de grandes cantidades de gas de hidrógeno mezclado con oxígeno. Su eficiencia en la producción de este gas oxhídrico le permite, entre otras ventajas, reducir drásticamente hasta un 40% las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, reducir el consumo de combustible más de un 25%, además de una mejora en la eficiencia energética del motor. 
MAEE está en fase de pruebas y entrará en fase de homologación en nuestro país próximamente, donde se realizarán pruebas de su eficacia en algunas empresas y organismos públicos.  
MAEE esta en procesos de certificación de calidad de algunas de más prestigiosas Universidades Europeas como la Universidad de Malmö en Suecia y la Universidad de Copenhague en Dinamarca. 
En su fase de desarrollo actual se muestra como un dispositivo ideal para el sector del transporte profesional, el sector de generación industrial, así como el sector agrícola y las flotas de servicios, entre otros, mostrando unos rápidos retornos de la inversión realizada, vía la reducción de los consumos, además de las mejoras en las operaciones de mantenimiento por una menor producción de residuos del motor y mayores tiempos de conservación del aceite de motor.

Descripción técnica del sistema
El MAEE es un catalizador que permite la obtención de grandes volúmenes de gas oxhídrico de alta calidad, usando la energía eléctrica generada por el sistema del motor y utilizando agua destilada de muy alta calidad y requerimientos específicos. La relación entre potencia eléctrica consumida es de alta eficiencia, obteniéndose un litro de gas por minuto con 80 vatios de potencia, procediendo ésta del sistema alternador-batería del vehículo.
El gas generado se introduce en el sistema de admisión del motor produciéndose la mezcla de combustible en la cámara de combustión. Este gas produce energía calórica con tan solo un 4% del mismo en el aire, por lo que también revierte en una menor temperatura de uso del motor, mejorando sus condiciones de vida útil.
Actualmente, el límite de potencia eléctrica máxima aplicable al catalizador es de 600w, lo que supondría la generación de 8 litros por minuto de gas, siendo necesaria la instalación de más sistemas en paralelo para la generación de mayores volúmenes de gas. 
En la actualidad, Nomadas M. Europe tiene desarrollados tres modelos de catalizador MAEE con varias medidas: el modelo Mini: 40 x45 x 26cm; el modelo SP: 40 x45x 35cm y el modelo industrial: 58,42 x 43,18 x 30,48 cm.