11/02/2010 Motores/G.E.
MAN Diesel obtiene un contrato de suministro electromecánico por 300 M€ para seis plantas de energía en Brasil
MAN Diesel suministrará un total de 120 motores del modelo 18V 32/40 a seis centrales diésel que se construirán próximamente cerca de la ciudad de Salvador (Brasil). Las plantas, que generarán una potencia conjunta de 1.000 MW, se prevé que entren en funcionamiento en 2011.
El fabricante alemán de motores diésel de gran cilindrada con sede en Augsburgo está expandiendo con gran éxito su negocio estacionario, incluso en un contexto económico difícil como es el actual. El contrato ha sido otorgado por el Grupo Bertin – un gran conglomerado internacional y el mayor cliente de MAN Latinoamérica.
El alcance de suministro incluye 120 motores diésel, modelo 18V 32/40, con sus correspondientes alternadores, auxiliares y el equipamiento de control eléctrico para seis plantas de energía. En total se generarán 1.000 MW de electricidad repartidos en seis centrales diésel que contribuirán significativamente a un suministro fiable de energía en Brasil. Las plantas serán construidas próximas a la ciudad de Salvador en la región de Bahía y su entrada a la Red se espera para 2011.
El Dr. Georg Pachta-Reyhofen, CEO de MAN SE, ve este contrato como un afianzamiento de la estrategia aplicada al departamento de plantas de energía: “el tiempo nos ha dado la razón en lo que respecta al desarrollo de nuestro negocio estacionario junto a nuestra unidad marina. Además, este proyecto incrementa la importancia de Latinoamérica como mercado para MAN Diesel y la orientación estratégica del Grupo MAN en su conjunto”.
Por su parte, Klaus Stahlman, CEO de MAN Diesel SE, hace la siguiente valoración de la exitosa venta: “son muy buenas noticias, y en el contexto de la crisis económica global un contrato de este tamaño es extremadamente importante para asegurar una mayor utilización de la capacidad productiva instalada y, por tanto, sostener la mano de obra de nuestra fábrica en Augsburgo. Sin duda, la inversión a largo plazo en la modernización de nuestra red de centros de producción está siendo recompensada”.
Además, la aceptación de este pedido abre la posibilidad de nuevos proyectos para MAN Diesel, por ejemplo la construcción de otras plantas para el Grupo Bertin.
Finalmente, la posibilidad de emplear turbinas de vapor MAN Turbo está siendo considerada. Estas turbinas utilizarían el calor residual de los gases de escape de los motores MAN Diesel para la generación de energía y, por tanto, incrementarían significativamente la eficiencia global de la planta. En este último caso, la compañía resultante de la fusión de MAN Diesel y MAN Turbo, MAN Diesel & Turbo, aportaría la sinergia de capacidades necesaria para la construcción de plantas de ciclo combinado.
